Lietuviai išplėšė grobį iš rusų rankų
GAUDYNĖS. Pavogto brangaus visureigio paieška vilniečius nuvedė iki Smolensko miesto
Iš automobilių salono Vilniuje už beveik 200 tūkst. litų pirkto ir netrukus pavogto visureigio „Toyota Land Cruiser“ paieška nusitęsė iki Rusijos miesto Smolensko ir priminė detektyvinį filmą.
Jau dvylika metų Smolenske gyvenantis ir verslu čia užsiimantis 41 metų Gintaras Sajeta visureigį Lietuvoje įsigijo prieš kelias savaites.
Tą pačią dieną jis Vilniaus bendrovėje BMC į naująją mašiną įmontavo apsaugos sistemą „Sherlog“ – miniatiūrinį siųstuvą, nuolat siunčiantį radijo bangų signalą apie automobilio buvimo vietą.
Jau po keliolikos dienų BMC specialistai sulaukė išsigandusio G.Sajetos skambučio.
Paryčiais paskambinęs verslininkas pranešė, kad ką tik pavogtas prie namų Smolenske stovėjęs naujasis visureigis.
Mašina dingo tuo metu, kai vyriškis rengėsi išvykti verslo reikalais į Maskvą.
Tikrino melo detektoriumi
„Smolenske pasidžiaugti automobiliu spėjau vos tris dienas.
Netikėjau, kad jį pavyks rasti, tad jau tą pačią dieną vietos laikraštyje paskelbiau, jog už informaciją dosniai atsilyginsiu. Kitaip tariant, ketinau visureigį išsipirkti iš vagių“, – atvirai kalbėjo verslininkas.
Jis prisipažino daug vilčių į tą skelbimą nedėjęs: „Smolenske tą savaitę buvo pavogti šeši prabangūs „Toyota“ ir „Lexus“ visureigiai su moderniausiomis signalizacijomis, o jų savininkai negavo jokios informacijos“.
Kad automobilio surasti nepavyks, G.Sajetai tiesiai pareiškė ir Smolensko milicininkai.
Jie ne tik nepaguodė lietuvio, bet jį, kaip ir kitų pavogtų visureigių savininkus, patikrino melo detektoriumi.
Pareigūnai bandė išsiaiškinti, ar automobiliai nėra paslėpti norint gauti draudimo išmoką.
Į Smolenską – trys ekipažai
Tuo tarpu Vilniuje bendrovės BMC specialistai kibo į darbą ir buvo įsitikinę, kad mašiną suras. Per trejus šios bendrovės veiklos metus savininkams grąžinti visi 17 pavogtų automobilių, kuriuose įmontuota „Sherlog“ apsaugos sistema.
Iš Vilniaus į Smolenską buvo pasiųsti trys automobiliai su modernia aparatūra ir specialistais.
Netrukus iš Vilniaus oro uosto Smolensko link turėjo išskristi ir specialus vogtų automobilių paieškoms skirtas lėktuvas.
Tačiau kol pavyko gauti visus leidimus skrydžiui į Rusiją, praėjo kelios valandos.
Mieste visureigio nerado
Tuo metu didžiuliu greičiu važiavę bendrovės BMC ekipažai pasiekė Smolenską.
Čia lietuvius pasitiko partneriai Rusijoje.
Kai kurie jų anksčiau buvo dirbę milicijoje ir žinojo, kur automobilių vagys dažniausiai slepia savo grobį.
Tačiau įtartinų vietų patikrinimas nieko nedavė – automobiliuose įmontuota aparatūra nesugavo jokio signalo.
Tuomet tapo aišku, kad be paieškos iš lėktuvo nepavyks rasti pavogto visureigio.
Mat automobiliuose įmontuota aparatūra skleidžiamą radijo signalą aptinka 10-20 km, o lėktuvuose – daugiau nei 100 km spinduliu.
Grobis – už 500 kilometrų
Buvo nutarta ieškoti ne tik iš Vilniaus atskridusiu lėktuvu, bet ir Smolenske išsinuomotu sraigtasparniu.
Į jį buvo prikrauta atsivežtos aparatūros.
Pirmuosius signalus iš pavogto visureigio lėktuve įsitaisę specialistai išgirdo tik po poros valandų.
„Sherlog“ radijo bangos skelbė, kad „Toyota Land Cruiser“ yra beveik 500 kilometrų nuo Smolensko esančiame Rževo mieste.
Milicininkai kortežo nestabdė
Bet be Smolensko milicijos pagalbos atsiimti pavogto visureigio BMC specialistai nesiryžo.
Lietuviai su rusų milicininkais sutarė, kad juos prie pavogto visureigio nuveš savo automobiliais.
Tad keli kaukėti ir automatais ginkluoti šturmo grupės milicininkai susėdo į lietuvių visureigius.
Šturmo grupės pareigūnai paragino lietuvius lėkti visu greičiu ir pažadėjo, kad nebus problemų su kelių patruliais.
Automobilių kortežas visą kelią važiavo daugiau kaip 200 kilometrų per valandą greičiu.
Nors pakeliui pralėkė net tris patrulių postus, bendrakeleivių pagalbos neprireikė.
Milicininkai, pamatę kortežo priekyje lekiantį prabangų „MercedesBenz GL“, net nebandė stabdyti.
Prasmuko net pro užtvaras
Tačiau kol šturmo grupė važiavo į Rževą, informaciją apie gaudynes nežinia kaip sužinojo ir nusikaltėliai.
Kortežui priartėjus prie miesto, automobiliuose įrengta aparatūra ėmė signalizuoti, kad pavogtas „Toyota Land Cruiser“ iš garažo, kur buvo paslėptas, dideliu greičiu lekia Tverės link.
Su lietuviais važiuojantys Smolensko milicininkai susisiekė su Tverės kriminalistais ir paprašė blokuoti kelius.
Tačiau vagys kažkaip sugebėjo prasmukti net pro pastatytas mašinų užtvaras.
Jie vogtu visureigiu laukais nulėkė į pelkynus.
Tačiau persekiotojai vis lipo jiems ant kulnų. Galiausiai vagys metė pavogtą visureigį ir patys nuskuodė į mišką.
Vogė tikri profesionalai
Netrukus lietuvio automobilis „Toyota Land Cruiser“ buvo pargabentas į Smolenską.
Paaiškėjo, kad darbavosi tikri profesionalai – jie specialia, daugiau kaip 50 tūkst. litų kainuojančia aparatūra išjungė gamyklinę signalizaciją, o salone pastatė įrenginį, blokuojantį palydovinės apsaugos sistemos signalus.
Tačiau radijo signalų, kuriuos siunčia „Sherlog“ apsaugos sistema, jie neįveikė.
Ir džiaugsmas, ir nuostaba
Pamatęs tik nežymiai per gaudynes apgadintą savo automobilį G.Sajeta netvėrė džiaugsmu. Mašinos salone liko ir svarbūs dokumentai – vagys juos peržiūrėjo, tačiau nieko nepaėmė.
„Be galo džiaugiausi ir stebėjausi, kad pavyko automobilį surasti. Tačiau dar didesnę nuostabą patyrė smolenskiečiai. Mano automobilio suradimas jiems – tarsi stebuklas.
Šiame mieste nuolat vagiami prabangūs visureigiai, tačiau dar neteko girdėti, kad bent vienas būtų surastas“, – kalbėjo „Toyota Land Cruiser“ atgavęs G.Sajeta.
